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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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La funivia di Bologna

Minerva Edizioni

Argelato, 2022; br., pp. 160, ill., cm 21x28.

ISBN: 88-3324-483-0 - EAN13: 9788833244839

Soggetto: Saggi Storici

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno,1960- Contemporaneo

Luoghi: Emilia Romagna

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.7 kg


Dopo i primi esperimenti di funivia avvenuti 140 anni fa, finalmente dal 1931 la funivia per San Luca progettata da Ferruccio Gasparri ha reso possibile a piccoli e grandi, fedeli o turisti, di poter "volare" sul Colle della Guardia. Dopo l'interruzione dovuta alla guerra che mise fuori uso l'impianto, per merito della tenacia di Gasparri la funivia, rinnovata e più veloce resuscitò con successo fino a quando non prese corpo il boom delle automobili. Cinque milioni di passeggeri che nell'arco di 40 anni hanno potuto "volare" verso il Colle della Guardia, non sono un episodio casuale, ma rappresentano un capitolo della storia del Novecento bolognese.

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