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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Città personali. Interni urbani a misura d'uomo

LetteraVentidue Edizioni

Siracusa, 2015; br., pp. 192, ill. b/n, cm 17x22.

ISBN: 88-6242-169-9 - EAN13: 9788862421690

Soggetto: Parchi, Giardini e Ambiente,Urbanistica e Viabilità

Periodo: 1960- Contemporaneo

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.46 kg


Città e personalità non sono mai stati termini facilmente associati. Storicamente lo spazio urbano è sempre stato considerato il riflesso di un'identità collettiva che rappresentava l'inclinazione naturale dell'essere umano al vivere in comunità. Eppure, secondo Lewis Mumford, è proprio qui che l'ideale di personalità ha preso corpo, in un processo millenario di costruzione di senso. Città personali è il racconto di questo processo dal punto di vista spaziale, una fenomenologia minima sulle forme e sui mezzi con cui il progetto dello spazio pubblico ha provato a rendersi pienamente abitabile, da tutti come da ognuno. Dalle panche di via rinascimentali alle real-time cities, attraverso l'analisi della conformazione dello spazio personale nei luoghi pubblici, il testo segue le tracce del singolo abitante nel progetto urbano, per suggerire un punto di vista diverso e dichiaratamente parziale sulle strategie e sugli strumenti necessari a costruire uno spazio pubblico pi ù aperto e inclusivo.

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