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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; cartonato, pp. 532, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24x30.

prezzo di copertina: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

Costo totale: € 90.00 € 240.00 aggiungi al carrello carrello

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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; cartonato, pp. 532, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

Testo Inglese.
Firenze, 2015; br., pp. 392, 100 ill. b/n, 186 ill. col., cm 24,5x28,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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Storia di Brescia. Dalle origini ai giorni nostri. Nuova ediz.

Biblioteca dell'Immagine

Pordenone, 2026; br., pp. 224, ill., cm 13x19.
(Storia e Storie).

collana: Storia e Storie

ISBN: 88-6391-387-0 - EAN13: 9788863913873

Soggetto: Saggi Storici

Luoghi: Europa,Italia,Lombardia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.08 kg


Nuova edizione di Storia di Brescia rivista ed ampliata. Brescia "Leonessa d'Italia" titolo attribuito da Giosuè Carducci e Aleardo Aleardi durante le dieci giornate del 1849. Ma prima ancora Brixia si definisce "fidelis" nei confronti di quelli che pretendono di averne il possesso o conquistarla manu militari, si tratta però di una fedeltà che non è pacifica sottomissione a Milano prima, a Venezia poi e quindi all'Austria, ma che diventa rivolta e volontà di indipendenza, pagata a caro prezzo nella storia del Risorgimento italiano. Chi viene a Brescia per la prima volta rimane stupito nel trovare una città così ricca di storia e di arte. Il destino che negli ultimi duecento anni l'ha legata allo sviluppo industriale ha fatto sì che nell'immaginario collettivo Brescia fosse considerata una città di ferro, fabbriche e commerci, vocazione che risale alle sue origini: strategicamente collocata al crocevia dei commerci tra nord e sud è diventata presto città di importanza fondamentale per i Romani e, più tardi, per i Veneziani che ne facevano uno degli avamposti della Terraferma. Molte sono le tracce di questo passato importante: il sito di Brescia romana e longobarda è tra i più vasti e importanti della penisola e i palazzi e le chiese costruiti nel Rinascimento sulla falsariga di quelli di Venezia, scandiscono ancora oggi il tessuto urbano che è cresciuto inglobando il passato e reinventandolo. A metà strada tra Venezia e Milano, Brescia ha continuato per secoli ad essere punto di passaggio privilegiato, e terreno di scontro per eserciti e regnanti. Questo forse ha fatto in modo che il suo destino fosse quello di essere città contesa e di costruirsi una storia di relativa autonomia, non priva delle animosità interne che hanno caratterizzato tutti i campanili d'Italia, in barba ai poteri forti e ai signori che si sono affacciati sullo scenario della sua lunga storia.

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