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Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

A cura di Orlando Anna e Francesco Rotatori.
Genova, 2023; br., pp. 304, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 150.00

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Costo totale: € 150.00 € 358.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

A cura di Orlando Anna e Francesco Rotatori.
Genova, 2023; br., pp. 304, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

Gio. Benedetto Castiglione Genovese. Il Grechetto a Roma. Committenza e opere

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

A cura di Emanuele Barletti.
Fotografie di BACHerin Paolo e Saverio De Meo.
Prima edizione 2011.
Firenze, 2011; ril., pp. 844, ill. b/n e col., tavv., cm 24x28,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 98.00)

Giovan Antonio Dosio Da San Gimignano Architetto e Scultor Fiorentino tra Roma, Firenze e Napoli

Vincenzo Meucci

Co-Editore: Cassa di Risparmio di Firenze.
Firenze, 2015; cartonato, pp. 304, ill. col., cm 25x29,5.
(Arte).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 50.00)

Vincenzo Meucci

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

Firenze, 2016; br., pp. 368, ill. b/n e col., cm 23x28.
(Architetti del Novecento. Storia e archivi).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 60.00)

Gherardo Bosio. Opera Completa 1927-1941

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La stazione ferroviaria nella città che cambia

Bruno Mondadori

Milano, 2012; br., pp. 182, ill., cm 17,5x22.
(Ricerca).

collana: Ricerca

ISBN: 88-6159-682-7 - EAN13: 9788861596825

Soggetto: Saggi (Arte o Architettura),Urbanistica e Viabilità

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.449 kg


Nodi di reti di trasporto sempre più complessi, ma anche e soprattutto luoghi urbani strategici per la risoluzione di vecchi e nuovi problemi della città, le stazioni ferroviarie sono oggi al centro di grandi operazioni di riqualificazione, volte a renderle catalizzatori di sviluppo e di rivitalizzazione urbana, nonché laboratori di idee per il territorio e momento di sperimentazione di prassi urbanistiche innovative. L'analisi di varie esperienze europee di programmi di rinnovo urbano in cui la stazione ferroviaria ne rappresenta il punto focale ha permesso di sistematizzare numerose questioni alla base della riconfigurazione fisica, funzionale, sociale e simbolica delle stazioni stesse all'interno della città e di restituirne una sintesi attraverso lo studio di tre casi significativi, scelti nel contesto italiano. Tale approfondimento ha permesso di implementare un modello di valutazione delle performance della trasformazione delle aree di stazione, possibile strumento a supporto delle scelte complesse di trasformazione degli ambiti tra i più strategici per la città e il territorio.

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