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La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

prezzo di copertina: € 150.00

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Costo totale: € 150.00 € 309.49 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Vinci, 1994; br., pp. 114, 29 ill. b/n, 16 ill. col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 15.49)

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

A cura di Tubi Ravalli C.
Ferrara, 2004; ril., pp. 215, ill. b/n e col., cm 26x31.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 100.00)

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

Atti del Convegno Internazionale di Studi, Venezia - Fondazione Giorgio Cini, 23 ottobre - 24 ottobre 2007.
A cura di Avery V. e Ceriana M.
Traduzione di Ermini G.
Trento, 2008; br., pp. 480, ill. b/n, cm 21,5x29.
(Pubblicazioni del Comitato Nazionale per le celebrazioni del 550° anniversario della nascita di Tullio Lombardo).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 44.00)

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

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Ecoregen. Per una rigenerazione ecologica e circolare del territorio

LetteraVentidue Edizioni

A cura di Marica Castigliano.
Siracusa, 2026; br., pp. 272, ill., cm 20,6x28,9.
(Alleli/Research. 267).

collana: Alleli/Research.

EAN13: 9791256441570

Soggetto: Urbanistica e Viabilità

Luoghi: Campania,Europa,Italia,Napoli

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.14 kg


Il territorio contemporaneo affronta una sfida decisiva: innovare l'urbanistica e il progetto della città attraverso i principi dell'economia circolare e con un approccio ecologico alla rigenerazione urbana. Questo volume raccoglie gli esiti della ricerca "EcoRegen. Economie Circolari e Rigenerazione dei Territori", condotta da un gruppo multidisciplinare del Dipartimento di Architettura dell'Università degli Studi di Napoli Federico II, impegnato nella sperimentazione di strategie circolari per la trasformazione urbana e il progetto dello spazio pubblico. Il libro adotta una prospettiva metabolica per rigenerare la città come organismo complesso attraversato da flussi di risorse, energia e scarti, e come ecosistema sociale capace di contrastare le diseguaglianze e definire nuovi standard di benessere collettivo. Le aree urbane concentrano oltre il 70% del consumo globale di risorse e generano più della metà dei rifiuti mondiali: da questa consapevolezza, la ricerca esplora la trasformazione di aree di scarto, spazi dismessi, quartieri marginali e territori in abbandono, in opportunità concrete per una rigenerazione sostenibile. La costa orientale di Napoli - tra i territori a maggiore densità abitativa d'Italia, segnata da dismissione industriale e rischio vulcanico - costituisce il laboratorio sperimentale di un modello trasferibile di piano e di progetto. Analizzando i sette comuni costieri tra Napoli e Castellammare di Stabia, la ricerca sviluppa un metodo operativo articolato in vision strategiche, schemi direttori e un abaco di soluzioni circolari, che individua come prioritari i possibili spazi di welfare nei quartieri di edilizia residenziale pubblica. L'approccio multiscalare proposto - dal territorio al dettaglio urbano - dimostra come rigenerare in chiave circolare: dalla riqualificazione della linea di costa al recupero delle aree agricole periurbane, fino alla creazione di spazi operativi per il riciclo, concepiti come attrezzature pubbliche multifunzionali. Il volume offre a urbanisti, pianificatori, studenti, progettisti e amministrazioni pubbliche una metodologia concreta per costruire città più resilienti, sostenibili ed eque.

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