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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Il sistema portuale di Gioia Tauro. Tra fallimenti e bagliori

Edizioni Città del Sole

Reggio Calabria, 2026; br., pp. 264, cm 15x21.
(Tracce).

collana: Tracce

ISBN: 88-8238-568-X - EAN13: 9788882385682

Luoghi: Calabria e Basilicata,Europa,Italia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.665 kg


Gioia Tauro è il paradosso perfetto dell'economia globale: un transatlantico dell'efficienza logistica che movimenta milioni di container sulla linea di galleggiamento, ma si arresta non appena il flusso tocca la terraferma. Questo libro supera la cronaca per riattivare e aggiornare l'originario disegno di "Area Ampia", ideato nel 2008 con il commissario straordinario Rodolfo De Dominicis e poi accantonato. L'opera trasforma quella visione in un dispositivo esecutivo immediato, corredato da protocolli operativi "chiavi in mano". Oggi, nello scenario del 2026, le condizioni globali impongono una discontinuità netta con lo stallo del passato. Attraverso il rigore dell'ingegneria gestionale dei flussi, il saggio risponde a interrogativi cruciali: perché un hub mondiale non genera ricchezza stanziale a terra? Come si declinano le sfide dell'autorizzazione unica nella nuova ZES Unica del Mezzogiorno? Dalle banchine di Tangeri Med e Valencia fino ai corridoi di Bruxelles e alle crisi geopolitiche del Mar Rosso, l'opera ordina i flussi globali secondo le regole della maratona industriale, della messa a tempo del lavoro e dello scudo dell'unicità a tutela dei monopoli biologici regionali.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci