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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Testi di Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio e Sara Ragni.
Testo Italiano e Inglese.
Pontedera, 2024; ril. in cofanetto, pp. 289, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

prezzo di copertina: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Costo totale: € 160.00 € 314.49 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Testi di Claudio Casini, Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio e Sara Ragni.
Testo Italiano e Inglese.
Pontedera, 2024; ril. in cofanetto, pp. 289, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Testo Italiano e Inglese.
Ospedaletto, 1992; ril., pp. 153, 10 ill. b/n, 60 ill. col., cm 24x29.
(Immagine).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

A cura di Nesi A.
Firenze, 2009; br., pp. 191, 102 ill. b/n, 7 ill. col., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 voll., ril. in cofanetto, pp. 729, ill., tavv. col., cm 21,5x30,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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Conoscere gli aerei. Struttura, leggi di volo, fusoliera, ali, piani di coda, parametri costruttivi, comandi e controlli, propulsione a pistoni, a getto, elettrica, carrelli, impianti

Sandit

Albino, 2026; br., pp. 354, cm 17x24.

ISBN: 88-6928-741-6 - EAN13: 9788869287411

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.56 kg


L'aereo è, tra i mezzi di trasporto, probabilmente quello che suscita il maggior numero di emozioni, non soltanto perché riesce più rapidamente di altri a portarci in ogni parte del mondo, ma soprattutto perché vola, trasmettendo un senso di libertà senza pari; una sensazione che prova ancora più intensamente chi ha la fortuna di pilotarne uno. La sua capacità di spiccare il volo e solcare i cieli può sembrare un mistero e quasi una magia, perché guardando un aereo di linea da terra, prima di salirvi a bordo, viene da chiedersi come possa volare: è fatto di metalli, ha delle grandi e pesanti ruote, eppure vola. Lo stupore è normale, ma i misteri che avvolgono il volo di un aeromobile, sia esso un "piccolo" Piper o un Liner da 800 posti, si possono svelare con la tecnologia, frutto di decenni di ricerca e studi da parte degli ingegneri. Il perché un aereo voli è frutto di leggi della Fisica e della Meccanica: nulla di misterioso. Spiegare perché l'aeromobile vola, perché è fatto come è fatto, quali leggi fisiche lo governino e quali sistemi, con le loro evoluzioni, lo consentano, è lo scopo di questo volume, che partendo dalle basi e dalla struttura generale, esporrà la teoria del volo, la composizione di ali e piani di coda, le soluzioni di propulsione basate su motori a combustione interna o elettrici, nonché le basi dei sistemi di contorno come quelli idraulici e pneumatici, nonché gli impianti elettrici, la generazione dell'energia a bordo in volo e a terra, il movimento e la frenatura in atterraggio. Questo volume non è un trattato di Ingegneria Aeronautica, ma vuol essere l'esposizione della tecnica degli aerei da parte di un appassionato ad appassionati o a chi, semplicemente, dovendo viaggiare in aereo, vuol sapere che cos'è che lo porta da una parte all'altra del mondo, grazie al lavoro di chi spende il proprio quotidiano a progettare mezzi di trasporto sempre più confortevoli, efficienti e sicuri.

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