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OFFERTA DEL GIORNO

Raffaello 1520-1483.

Roma, Scuderie del Quirinale, 5 marzo - 2 giugno 2020.
A cura di Faietti M. e Lafranconi M.
Milano, 2020; br., pp. 544, 400 ill. col., cm 22x28.
(Cataloghi di Arte Antica).

prezzo di copertina: € 46.00

Raffaello 1520-1483.

Costo totale: € 46.00 € 146.80 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Raffaello 1520-1483.

Roma, Scuderie del Quirinale, 5 marzo - 2 giugno 2020.
A cura di Faietti M. e Lafranconi M.
Milano, 2020; br., pp. 544, 400 ill. col., cm 22x28.
(Cataloghi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 46.00)

Raffaello 1520-1483.

Da Raffaello a Goya... da Van Gogh a Picasso. 50 dipinti dal Museu de Arte di San Paolo del Brasile

Trento, Palazzo delle Albere, 18 settembre - 15 novembre 1987.
A cura di Camesasca E.
Milano, 1987; br., pp. 240, ill. b/n e col., tavv., cm 23x27.
(Grandi Mostre).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 25.00)

Da Raffaello a Goya... da Van Gogh a Picasso. 50 dipinti dal Museu de Arte di San Paolo del Brasile

Alla mensa del Signore. Capolavori della pittura europea da Raffaello a Tiepolo

A cura di Giovanni Morello.
Torino, 2011; br., pp. 256, ill. b/n, 111 tavv. col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Alla mensa del Signore. Capolavori della pittura europea da Raffaello a Tiepolo

Raffaello

Milano, 1990; br., pp. 118, ill. col., tavv. col., cm 23x27.
(Grandi Tascabili Economici. 0009.).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 15.00)

Raffaello

Miseria e nobiltà. Gaetano Costa, la cucina dei contrasti

Milano, 2013; br., pp. 128, ill., cm 15x19.
(Chef!).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 12.90)

Miseria e nobiltà. Gaetano Costa, la cucina dei contrasti

La cucina vip. Alessandro Circiello, le ricette per le star

Milano, 2013; br., pp. 128, ill., cm 15x19.
(Chef!).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 12.90)

La cucina vip. Alessandro Circiello, le ricette per le star

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Conoscere gli aerei. Struttura, leggi di volo, fusoliera, ali, piani di coda, parametri costruttivi, comandi e controlli, propulsione a pistoni, a getto, elettrica, carrelli, impianti

Sandit

Albino, 2026; br., pp. 354, cm 17x24.

ISBN: 88-6928-741-6 - EAN13: 9788869287411

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.56 kg


L'aereo è, tra i mezzi di trasporto, probabilmente quello che suscita il maggior numero di emozioni, non soltanto perché riesce più rapidamente di altri a portarci in ogni parte del mondo, ma soprattutto perché vola, trasmettendo un senso di libertà senza pari; una sensazione che prova ancora più intensamente chi ha la fortuna di pilotarne uno. La sua capacità di spiccare il volo e solcare i cieli può sembrare un mistero e quasi una magia, perché guardando un aereo di linea da terra, prima di salirvi a bordo, viene da chiedersi come possa volare: è fatto di metalli, ha delle grandi e pesanti ruote, eppure vola. Lo stupore è normale, ma i misteri che avvolgono il volo di un aeromobile, sia esso un "piccolo" Piper o un Liner da 800 posti, si possono svelare con la tecnologia, frutto di decenni di ricerca e studi da parte degli ingegneri. Il perché un aereo voli è frutto di leggi della Fisica e della Meccanica: nulla di misterioso. Spiegare perché l'aeromobile vola, perché è fatto come è fatto, quali leggi fisiche lo governino e quali sistemi, con le loro evoluzioni, lo consentano, è lo scopo di questo volume, che partendo dalle basi e dalla struttura generale, esporrà la teoria del volo, la composizione di ali e piani di coda, le soluzioni di propulsione basate su motori a combustione interna o elettrici, nonché le basi dei sistemi di contorno come quelli idraulici e pneumatici, nonché gli impianti elettrici, la generazione dell'energia a bordo in volo e a terra, il movimento e la frenatura in atterraggio. Questo volume non è un trattato di Ingegneria Aeronautica, ma vuol essere l'esposizione della tecnica degli aerei da parte di un appassionato ad appassionati o a chi, semplicemente, dovendo viaggiare in aereo, vuol sapere che cos'è che lo porta da una parte all'altra del mondo, grazie al lavoro di chi spende il proprio quotidiano a progettare mezzi di trasporto sempre più confortevoli, efficienti e sicuri.

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