Carlo Ghega. Il cavaliere delle Alpi

Il testo è ricchissimo di informazioni e scorrevole come una saga avventurosa, altrettanto importanti, e nella maggior parte dei casi inedite, sono le illustrazioni. Scopriamo come erano fatte le vecchie locomotive che collegavano Trieste a Vienna, i ponti su cui passavano, il modo in cui venivano costruiti. Vediamo le immagini di inaugurazioni e di vita di ogni giorno. Troviamo una vera e propria rarità: due immagini della prima stazione ferroviaria di Trieste, quella che venne, successivamente, sostituita dall'attuale Stazione Centrale. Ghega fu realmente un grande protagonista dello sviluppo delle ferrovie e la sua opera principale, la linea ferrata che collegò Trieste a Vienna rimane, una delle più ardite opere ferroviarie, nota in tutto il mondo e che "fece scuola" nel campo. In altre parole: un opera da manuale che appartiene alla storia ferroviaria e di cui si conserverà memoria ed esempio nel futuro.


Indice

Chi è Carlo Ghega? pagina 5
Un rampollo di buona famiglia pagina 13
Un po' di storia delle ferrovie pagina 19
Al servizio di casa Rotschild pagina 31
Nasce la rete ferroviaria dello Stato pagina 39
Il Semmering pagina 49
Un'impresa gigantesca pagina 55
La grande scommessa pagina 69
Verso Trieste pagina 89
Due stazioni per una pagina 101
Un triste tramonto pagina 111
Conclusione pagina 121