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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

prezzo di copertina: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Costo totale: € 35.00 € 102.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; ril., pp. 301, ill. b/n, 28 tavv. col., cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, 5 febbraio - 24 maggio 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, 6 febbraio - 24 maggio 2009.
A cura di Simonetti F.
Torino, 2009; br., pp. 149, ill. b/n e col., tavv., cm 17x22.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Architettura navale. Elementi di dinamica della nave

Liguori Editore

Napoli, 2014; br., pp. 520.

ISBN: 88-207-5254-9 - EAN13: 9788820752545

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 2.5 kg


Sono state raccolte in questo volume le lezioni di architettura navale svolte, da vari anni, nei corsi di laurea in ingegneria navale dell'Università degli Studi di Napoli Federico II. Gli argomenti trattati riguardano essenzialmente la nave dislocante e comprendono tre parti fondamentali: la resistenza al moto, la propulsione, i moti ondosi. L'impostazione è quella tradizionale data da precedenti illustri docenti dell'Università di Napoli, tra i quali è doveroso ricordare i prof. Mario Gleijeses e Emilio Castagneto. I problemi della resistenza al moto e delle prestazioni propulsive della nave sono affrontati sia da un punto di vista di previsioni da dati rilevati dalla sperimentazione su modelli, sia con un approccio fluidodinamico più generale. In questo e in tutti gli altri casi di studio si è cercato di dare una visione degli strumenti teorici, sperimentali e pratici mai vedendoli alternativi o, come spesso si rileva, in contrapposizione, ma sempre complementari e reciprocamente utili e necessari per la comprensione dei fenomeni fisici. In questa luce, il testo è scritto per gli studenti, per i quali - si spera l'esposizione della materia appaia chiara, utile e interessante. Naturalmente, per difetto di scienza e di talento dell'autore, il libro non è esente da imperfezioni ed errori, per i quali si chiede venia e si raccomanda di segnalare.

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