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OFFERTA DEL GIORNO

Raffaello 1520-1483.

Roma, Scuderie del Quirinale, 5 marzo - 2 giugno 2020.
A cura di Marzia Faietti e Matteo Lafranconi.
Milano, 2020; br., pp. 544, 400 ill. col., cm 22x28.
(Cataloghi di Arte Antica).

prezzo di copertina: € 46.00

Raffaello 1520-1483.

Costo totale: € 43.70 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

La cucina vip. Alessandro Circiello, le ricette per le star

Milano, 2012; br., pp. 128, ill., cm 15x19.
(Chef!).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 12.90)

La cucina vip. Alessandro Circiello, le ricette per le star

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La Valsugana dei viaggiatori. Una valle del trentino nelle memorie di viaggio, dal quattrocento alla prima metà dell'Ottocento

La Valsugana dei viaggiatori. Una valle del trentino nelle memorie di viaggio, dal quattrocento alla prima metà dell'Ottocento

Curcu & Genovese

Trento, 2012; br., pp. 272, ill. b/n, cm 17x24.

ISBN: 88-96737-58-3 - EA7N: 9788896737583

Soggetto: Cultura del Viaggio

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.6 kg


Come ai nostri giorni, anche in passato la Valsugana svolse un ruolo importante nelle comunicazioni tra regioni oltralpine e pianura veneta. Infatti, la strada Trento-Bassano non venne usata solo per spostamenti di persone o merci tra i villaggi posti lungo il Brenta. Fu percorsa da un'umanità eterogenea, proveniente spesso da territori europei lontanissimi. Su di essa si potevano incontrare gruppi di pellegrini diretti a Gerusalemme, cortei di ambasciatori, nobili tedeschi diretti a sud, corrieri postali al galoppo, avventurieri, letterati, studenti, naturalisti, mercanti di Augusta, carrette cariche di mercanzie. Molti viaggiatori ci hanno lasciato delle memorie contenenti, accanto ad annotazioni sulle condizioni delle strade e dei percorsi, preziose impressioni sul paesaggio naturale e umano. Attingendo a tali memorie e ad altra documentazione, questo libro presenta una galleria di personaggi più o meno celebri che attraversarono la Valsugana, dal Quattrocento alla prima metà dell'Ottocento, e si propone di ricostruire il quadro della mobilità del passato nella valle del Brenta. È un tuffo all'indietro nei secoli e nel mondo perduto dei cavalli, delle carrozze e della polvere.

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