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Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; cartonato, pp. 532, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24x30.

prezzo di copertina: € 90.00

Nicola Grassi (1682-1748)

Costo totale: € 90.00 € 240.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Nicola Grassi (1682-1748)

Treviso, 2019; cartonato, pp. 532, ill. b/n e col., tavv. b/n e col., cm 24x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 90.00)

Nicola Grassi (1682-1748)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

Testo Inglese.
Firenze, 2015; br., pp. 392, 100 ill. b/n, 186 ill. col., cm 24,5x28,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

Carlo Dolci. Complete Catalogue of the Paintings

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Una vita in treno. Ricordi di Italia e ferrovia

Giangiacomo Feltrinelli Editore

Milano, 2012; br.
(Serie Bianca).

collana: Serie Bianca

ISBN: 88-07-17234-8 - EAN13: 9788807172342

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0 kg


Goffredo Fofi è una figura del tutto peculiare nel panorama culturale e civile del nostro paese. Da decenni infaticabile promotore di svariate iniziative ­ riviste, associazioni, case editrici ­, coscienza critica della sinistra italiana, critico cinematografico e recensore di libri colto e rispettato, Fofi ha nella sua fisionomia di intellettuale un'accentuata propensione al movimento: non solo per la sua curiosità multiforme, o per le iniziative continue e sempre nuove, ma anche per un dato di biografia personale, un'abitudine al viaggio che è insieme necessità logistica, passione per l'indagine sui territori di confine e predilezione esistenziale. E quando Fofi viaggia, viaggia in treno. Dagli anni Cinquanta, quando se ne andò di casa per trovare in Danilo Dolci il suo primo maestro a oggi, Fofi ha percorso centinaia di volte il giro d'Italia in treno, seguendo le direttrici del suo lavoro e dei suoi interessi. E trovando negli stessi viaggi in treno un punto di osservazione delle trasformazioni della società italiana di inestimabile accuratezza. Raccogliere i propri ricordi ferroviari, dunque, significa per Fofi ripercorrere gli ultimi decenni della storia italiana e tracciare un ritratto del grande cambiamento del paese da nazione in gran parte contadina e ferita dalla guerra, a potenza industriale costruita sulle migrazioni interne, a società del terziario avanzato in crisi.

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