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La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

prezzo di copertina: € 150.00

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Costo totale: € 150.00 € 309.49 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Vinci, 1994; br., pp. 114, 29 ill. b/n, 16 ill. col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 15.49)

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

A cura di Tubi Ravalli C.
Ferrara, 2004; ril., pp. 215, ill. b/n e col., cm 26x31.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 100.00)

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

Atti del Convegno Internazionale di Studi, Venezia - Fondazione Giorgio Cini, 23 ottobre - 24 ottobre 2007.
A cura di Avery V. e Ceriana M.
Traduzione di Ermini G.
Trento, 2008; br., pp. 480, ill. b/n, cm 21,5x29.
(Pubblicazioni del Comitato Nazionale per le celebrazioni del 550° anniversario della nascita di Tullio Lombardo).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 44.00)

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

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R.A.M.A., Regia Aeronautica Motoscafi d'Alto mare, A.M.M.A., Aeronautica Militare Motoscafi d'Alto mare. E altre imbarcazioni del Soccorso Aereo dell'Aeronautica Militare

LoGisma Editore

Vicchio di Mugello, 2026; br., pp. 116, ill., cm 21x29,7.

EAN13: 9791282392099

Soggetto: Saggi Storici

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno

Luoghi: Europa,Italia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.579 kg


Negli anni '30 il soccorso aereo‑marittimo era ancora improvvisato, ma la rete degli idroscali permise alla Regia Aeronautica di creare una capacità pionieristica di salvataggio in mare grazie ai primi motoscafi d'altura, veloci e autonomi. Durante la Seconda guerra mondiale questo modello fu adottato anche da RAF e Luftwaffe, mentre in Italia nacque una vera flotta specializzata: motoscafi R.A.M.A., idroambulanze R.A.I. e mezzi di supporto agli idrovolanti, poi riuniti nelle Squadriglie "S", cuore del soccorso aeronavale. Nonostante le perdite del conflitto, la componente navale sopravvisse nel dopoguerra, rafforzata da nuove unità britanniche. Con la nascita dell'Aeronautica Militare, i R.A.M.A. divennero A.M.M.A. e continuarono a operare fino agli anni '60, quando elicotteri e velivoli specializzati assunsero il ruolo principale nel salvataggio. Dagli anni '70 i motoscafi furono destinati soprattutto al supporto nei poligoni e alle attività costiere. Oggi gli ultimi A.M.M.A. sono ancora in servizio, simbolo di una tradizione fatta di coraggio, dedizione e interventi che hanno salvato vite in mare. Una storia che continua a ispirare.

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