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OFFERTA DEL GIORNO

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Lamborghini. 100 anni di innovazione in metà del tempo

Skira

A cura di R. Porro e L. Molinari.
Milano, 2014; ril., pp. 172, 20 ill. b/n, 180 ill. col., cm 28x29.
(Design e Arti Applicate).

collana: Design e Arti Applicate

ISBN: 88-572-1873-2 - EAN13: 9788857218731

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.687 kg


"Non è semplice riportare il Mito tra le braccia più accomodanti della Storia, ma, in occasione dei primi cinquanta anni di vita di Lamborghini, abbiamo cercato di dare forma a un libro diverso dai tanti, bellissimi volumi che in tutti questi anni hanno raccontato stagioni e nuovi modelli usciti dallo stabilimento di Sant'Agata Bolognese. Ci sembrava mancasse qualcosa d'importante in tutte queste pubblicazioni, l'idea che le automobili sognate, progettate e realizzate da una catena umana di perizia industriale e grande intelligenza artigianale, non fossero unicamente magnifici costrutti iscritti a pieno titolo nella storia dell'automobile, ma fossero, anche, elementi di storia del costume, della cultura, della società e dell'economia di un Paese che in questi ultimi cinquant'anni ha profondamente cambiato immagine e desideri." (Luca Molinari, Raffaello Porro)

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