Giorgio De Chirico. Il volto della metafisica.
Genova, Palazzo Ducale, 29 marzo - 7 luglio 2019.
A cura di Noel-Johnson V.
Milano, 2019; ril., pp. 246, ill. col., cm 24x29.
(Arte Moderna. Cataloghi).
prezzo di copertina: € n.d.
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Libri compresi nell'offerta:
Giorgio De Chirico. Il volto della metafisica.
Genova, Palazzo Ducale, 29 marzo - 7 luglio 2019.
A cura di Noel-Johnson V.
Milano, 2019; ril., pp. 246, ill. col., cm 24x29.
(Arte Moderna. Cataloghi).
OMAGGIO (prezzo di copertina: € n.d.)
Giorgio de Chirico. Nulla Sine Tragoedia Gloria
Atti del Convegno Internazionale di Studi - Auditorium Dell'Iri, Roma, 15 ottobre - 16 ottobre 1999.
A cura di Claudio Crescentini e Crescentini C.
Co-Editore: Associazione Culturale Shakespeare and Company 2.
Montecatini Terme, 2002; br., pp. 504, 188 ill. b/n, 21 tavv. col., cm 21x30.
(Shakespeare and Company. 2).
OMAGGIO (prezzo di copertina: € 75.00)
Mutazioni. Segni e sogni del XX secolo. Da de Chirico a de Maria
Gavirate, Chiostro di Voltorre, 23 febbraio - 27 aprile 2003.
Milano, 2003; br., pp. 108, ill., tavv., cm 16x22,5.
(Biblioteca d'Arte).
OMAGGIO (prezzo di copertina: € 18.00)
Georges Rouault, Giorgio De Chirico
Mosummano Terme, Villa Renatico Martini, 23 novembre 2003 - 15 febbraio 2004.
Lyon, La Spirale, 4 ottobre - 31 ottobre 2004.
A cura di Cassinelli P., Giori M. e Viggiano D.
Testo Italiano e Francese.
Ospedaletto, 2004; br., pp. 150, ill. b/n, tavv. b/n, cm 17x24.
OMAGGIO (prezzo di copertina: € 13.00)
Pulire l'Aria. La Vergogna di Volare
Libreria Editrice Fiorentina
Firenze, 2020; br., pp. 204, cm 15x21.
ISBN: 88-6500-163-1 - EAN13: 9788865001639
Testo in:
Peso: 0.51 kg
Stanno crescendo così in vari paesi movimenti di sciopero dei viaggi aerei.
I treni ad alta velocità prevalgono in una parte delle tratte nazionali emarginando i treni tradizionali, ma nelle tratte internazionali il treno è quasi sparito a causa dei prezzi maggiori e della mancanza dei treni a lunga percorrenza senza cambi.
Paradossalmente l'unione europea ha diviso il nostro continente sul piano ferroviario in zone nazionali poco comunicanti fra loro. Di conseguenza gli aerei low cost hanno preso il monopolio del trasporto passeggeri. Fra il 1990 e il 2014 il numero dei voli è aumentato dell'80% e le emissioni di anidride carbonica e ossido di azoto sono raddoppiate.
Questo volume della collana dell'Ecologist italiano, dopo una lunga preparazione, raccoglie testimonianze sull'argomento e sull'alternativa ferroviaria, che possono aiutare i giovani nel loro movimento per una nuova organizzazione dei trasporti
La discesa della colomba. La storia dello Spirito Santo nella Chiesa










