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Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; cartonato, pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico. Ediz. a colori

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; cartonato, pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico. Ediz. a colori

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Le concessioni di infrastrutture di trasporto. Sfide e opportunità

Giappichelli Editori

A cura di Stefano Zunarelli, Anna Montesano e Maurizio Crispino.
Torino, 2026; br., pp. 224, cm 17x24.
(Studi di Diritto della Navigazione e dei Trasporti. 2).

collana: Studi di Diritto della Navigazione e dei Trasporti.

EAN13: 9791221119442

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.731 kg


Il presente volume raccoglie i risultati del Progetto di Ricerca PRIN 2022 "Monitoring and reporting in transport infrastructures and services concessions", condotto congiuntamente dall'Università di Bologna (Ref. Prof. Stefano Zunarelli, Principal Investigator), dal Politecnico di Milano (Ref. Prof. Maurizio Crispino) e dall'Università di Ferrara (Ref. Prof. Anna Montesano). Muovendo dalla consapevolezza del rilievo strategico delle concessioni di infrastrutture di trasporto, il volume offre un'analisi critica dell'assetto vigente, volta a far emergere le principali vulnerabilità di natura giuridica e tecnica. L'approccio metodologico combina l'indagine scientifica con un confronto strutturato con gli stakeholder (concedenti, concessionari e autorità di regolazione), finalizzato a verificare sul piano applicativo le criticità individuate e a raccogliere evidenze utili alla definizione di proposte operative. Alla luce dei risultati e del raffronto con le migliori pratiche internazionali, l'opera delinea traiettorie di riforma orientate a rafforzare trasparenza, affidabilità ed efficienza nei rapporti concessori, nel rispetto dei ruoli istituzionali e delle esigenze degli utenti dei servizi di trasporto.

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