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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Modelli e metodi per l'analisi dei sistemi di trasporto

Franco Angeli

A cura di F. Russo e Nuzzolo A.
Milano, 1997; br., pp. 256.
(Trasporti. 8).
(Trasporti - diretta da Ennio Cascetta e Giovanni Corona).

collana: Trasporti.

ISBN: 88-204-9981-9 - EAN13: 9788820499815

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.29 kg


Nell'ambito dei finanziamenti della legge 64, con apposita convenzione stipulata nel 1991, è stato costituito il Laboratorio di Analisi dei Sistemi di Trasporto (LAST), presso l'Università degli Studi di Reggio Calabria, con l'obiettivo principale di svolgere attività di ricerca nel campo della rilevazione e dell'analisi dei flussi di traffico veicolare e, nel campo dei modelli di analisi, simulazione e progettazione dei sistemi di trasporto. Il presente rapporto contiene i principali risultati di una serie di attività di ricerca condotte dal LAST nell'ambito della suddetta convenzione. La prima parte del rapporto è relativa all'attività di rilevamento e di analisi dei flussi di traffico con trattamento automatico delle immagini e della concentrazione di inquinanti da traffico veicolare. Le parti seguenti riguardano i modelli di simulazione e progettazione delle reti di trasporto.

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