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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

prezzo di copertina: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Costo totale: € 35.00 € 102.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; ril., pp. 301, ill. b/n, 28 tavv. col., cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, 5 febbraio - 24 maggio 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, 6 febbraio - 24 maggio 2009.
A cura di Simonetti F.
Torino, 2009; br., pp. 149, ill. b/n e col., tavv., cm 17x22.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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Il costo burocratico per l'energia. Le cause e i rimedi

Editoriale Scientifica

A cura di Saltari L.
Napoli, 2022; br., pp. 128.
(Rapporto IRPA).

collana: Rapporto IRPA

EAN13: 9791259762702

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0 kg


Situazioni di stallo amministrativo si manifestano di frequente nel settore energetico, specialmente in relazione agli investimenti volti alla realizzazione di opere infrastrutturali per lo sviluppo di reti ed impianti, che assicurano il trasporto, lo stoccaggio, la produzione, la distribuzione e la fornitura di energia. La ragione va ricercata, anzitutto, nell'interazione che si instaura tra amministrazioni pubbliche, imprese e cittadini, connessa alla localizzazione ed esecuzione delle opere. Essa spesso si traduce in fenomeni di accentuata conflittualità, che tendono a protrarsi anche per molti anni. A questo si aggiunga che i procedimenti per la realizzazione di simili infrastrutture sono sovente caratterizzati da una singolare complessità istituzionale, per via dell'esigenza di coinvolgere enti territoriali di diverso livello ed amministrazioni di settore. Ne deriva una rilevante complessità normativa, dovuta all'esigenza di coordinare l'intervento delle diverse amministrazioni. L'indagine pubblicata in questo volume ha esaminato tali problemi tramite un approccio puntuale.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci