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Usellini. Catalogo generale

A cura di Sansone L. e Usellini F.
Torino, 2022; br., pp. 736, ill., cm 26,5x31.
(Varia).

prezzo di copertina: € 300.00

Usellini. Catalogo generale

Costo totale: € 300.00 € 800.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Usellini. Catalogo generale

A cura di Sansone L. e Usellini F.
Torino, 2022; br., pp. 736, ill., cm 26,5x31.
(Varia).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 300.00)

Usellini. Catalogo generale

Il Pittore Luigi Nono (1850-1918). Catalogo Ragionato dei Dipinti e dei Disegni. La Vita, i Documenti, le Opere

Torino, 2006; 2 voll., ril. in cofanetto, pp. 576, 862 ill. b/n, 117 tavv. col., cm 25x34.
(Varia).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 250.00)

Il Pittore Luigi Nono (1850-1918). Catalogo Ragionato dei Dipinti e dei Disegni. La Vita, i Documenti, le Opere

Cavaglieri. Catalogo Ragionato dei Dipinti: la Vita e le Opere. Catalogo delle Opere

Torino, 2006; 2 voll., ril. in cofanetto, pp. 608, ill. b/n, 125 ill. col., 125 tavv. col., cm 25x35.
(Archivi dell'Ottocento).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 250.00)

Cavaglieri. Catalogo Ragionato dei Dipinti: la Vita e le Opere. Catalogo delle Opere

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Dirigibili 1852-1937. Dal Giffard n. 1 all'Hindenburg

Editrice Veneta

Vicenza, 2004; ril., pp. 256, ill.

ISBN: 88-8449-225-4 - EAN13: 9788884492258

Soggetto: Architettura e Arte Militare,Cultura del Viaggio,Saggi (Arte o Architettura)

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.35 kg


Dirigibili 1852-1937 dal Giffard n. 1 all'Hindenburg di Giorgio Zanrosso È un libro ricco di nozioni e di curiosità questo "Dirigibili-1852-1937 dal Giffard n. 1 all'Hindenburg", scritto da Giorgio Zanrosso, appassionato esperto dell'argomento, al quale ha già in passato dedicato diversi scritti. Nel volume l'autore ripercorre la storia di questo curioso mezzo di trasporto, dai primi tentativi di rendere governabile la mongolfiera (far alzare un pallone aerostatico si era rivelato possibile sin dal Settecento, assai più complicato fu invece riuscire a farlo muovere in precise direzioni e non in balia di venti e di correnti), ai grandi dirigibili che solcarono i cieli europei e americani nei primi anni del Novecento, all'uso strategico durante la prima guerra mondiale e nelle campagne militari precedenti, alle due tragedie, quella dell'Italia e quella dell'Hindenburg che posero fine all'uso del dirigibile a scopi scientifici e di trasporto. Nel libro incontriamo una galleria di personaggi straordinari, dai pionieri del pallone a lungimiranti costruttori industriali, che hanno tracciato una storia del volo parallela a quella dell'aeroplano, per certi versi ancora più affascinante per l'uso geniale di semplici principi della fisica e per la ricerca continua di soluzioni efficaci, sicure e in più anche belle da vedere. L'apparato fotografico e i disegni, in gran parte inediti, completano un'opera davvero affascinante, imperdibile per chi condivide con l'autore la passione per l'argomento e interessantissima per tutti.

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