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Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; cartonato, pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico. Ediz. a colori

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; cartonato, pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico. Ediz. a colori

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Trasporto merci. Da complemento a volano dell'economia

Il Sole 24 Ore Libri

Milano, 2006; br., pp. XIII-96.
(Studi).

collana: Studi

ISBN: 88-8363-767-4 - EAN13: 9788883637674

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.46 kg


Qualità e costi contenuti sono le caratteristiche imprescindibili per qualsiasi prodotto, mentre gli aspetti che giocano un ruolo determinante nel mercato sono la logistica e il servizio. Su questi due elementi si stanno sempre più concentrando gli sforzi delle aziende, che hanno compreso quanto sia importante la loro ricaduta sulla produzione e sull'attività primaria. Sale dunque alla ribalta il concetto di partnership o, in senso più lato, della collaborazione tra tutti gli anelli della filiera logistica, cliente finale compreso, per una maggiore competitività dell'impresa e dell'intero sistema dei trasporti in modo che la "mobilità delle merci" modifichi il proprio ruolo, trasformandosi da costo necessario in volano dell'economia.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci