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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Indagine sperimentale e tecnologie per l'esazione del pedaggio delle autostrade

Firenze University Press

Firenze, 2001; br., pp. 47.
(Dipartimento di Ingegneria Civile. Studi e Ricerche. 1).

collana: Dipartimento di Ingegneria Civile. Studi e Ricerche.

ISBN: 88-8453-011-3 - EAN13: 9788884530110

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.23 kg


Il testo costituisce un primo riassunto di una più estesa ricerca condotta sulle tecnologie di esazione del pedaggio attualmente in funzione sulla rete autostradale italiana con l'obiettivo di pervenire ad un modello di simulazione di una stazione di pedaggio (cui viene dedicata un'altra specifica pubblicazione). Dopo una rassegna dei metodi e delle tecnologie di esazione del pedaggio, vengono analizzati i tempi di attesa e di servizio per le differenti tipologie (manuale, con carta tipo Viacard, elettronica tipo Telepass). Infine sono riportati i dati statistici di una specifica ricerca sperimentale su alcuni caselli dell'A11 e dell'A12.

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