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Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

prezzo di copertina: € 35.00

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Costo totale: € 35.00 € 102.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Il ritratto equestre di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

A cura di Zanelli Gianluca.
Genova, 2023; br., pp. 240, ill. b/n e col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Il ritratto equestre  di giovan carlo doria e palazzo spinola di pellicceria al tempo di rubens

Valerio Castello.

Torino, 2008; ril., pp. 301, ill. b/n, 28 tavv. col., cm 21,5x31.
(Archivi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 45.00)

Valerio Castello.

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

Genova, Palazzo Spinola, 5 febbraio - 24 maggio 2009.
Genova, GALLERIA NAZIONALE DI PALAZZO SPINOLA, 6 febbraio - 24 maggio 2009.
A cura di Simonetti F.
Torino, 2009; br., pp. 149, ill. b/n e col., tavv., cm 17x22.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 22.00)

L'Eredità Donata. Franco e Paolo Spinola e la Galleria di Palazzo Spinola

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La sicurezza passiva degli autoveicoli. Criteri di progettazione e sperimentazione

Casa Editrice Libraria Ulrico Hoepli

Milano, 2009; br., pp. 380, cm 17x24.
(Autoveicoli/Cicli/Motocicli).

collana: Autoveicoli/Cicli/Motocicli

ISBN: 88-203-4128-X - EAN13: 9788820341282

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.74 kg


Il volume tratta la complessa attività di progettazione di un autoveicolo sicuro. La sicurezza sulle strade è un problema umano e sociale rilevante dei nostri tempi, sottovalutato dall'opinione pubblica, dai media e dallo Stato. Poiché oggi la maggior parte dei nuovi autoveicoli ha raggiunto un buon livello di sicurezza, per ridurre in modo drastico il numero delle vittime è imperativo agire sui comportamenti umani e sulle infrastrutture. Peraltro, sfruttando le nuove conoscenze tecniche è possibile migliorare ancora la sicurezza dei futuri modelli di vetture. Dopo aver presentato i dati sugli incidenti stradali e analizzato i manichini, i parametri biomeccanici e le normative, il volume passa spiegare i crash test e le sofisticate analisi post prova dei dati acquisiti. Segue la descrizione dei moderni crfteri di progettazione: assorbimento energia del frontale, abitacolo robusto, sistemi di ritenuta in grado di trattenere efficacemente gli occupanti ecc.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci