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OFFERTA DEL GIORNO

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Le ferrovie della due Sicilie

Il Giglio

Napoli, 2013; br., pp. 52, ill.
(Le Sensiglie).

collana: Le Sensiglie

ISBN: 88-906834-2-2 - EAN13: 9788890683428

Soggetto: Saggi Storici

Periodo: 1400-1800 (XV-XVIII) Rinascimento,1800-1960 (XIX-XX) Moderno

Luoghi: Italia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.25 kg


La storia delle "strade ferrate" delle Due Sicilie, quelle realizzate e i progetti in fase di realizzazione interrotti al momento dell'invasione piemontese. Una storia affascinante, che accompagna la crescita economica e civile del Regno, dell'industria siderurgica connessa alla costruzione dei materiali rotabili e delle locomotive, iniziata per decisione del re Ferdinando II di Borbone che puntava allo sviluppo autopropulsivo e difendeva con tutte le sue forze l'indipendenza del Regno di fronte alle grandi potenze industriali del tempo. Tutto questo è stato fermato, per sempre, dall'unificazione forzata della penisola.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci