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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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La trazione integrale. Pro e contro

Delta 3

Grottaminarda, 2019; br., pp. 288, ill.

ISBN: 88-6436-725-X - EAN13: 9788864367255

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.38 kg


Per lungo tempo la trazione integrale è stata implementata con successo su veicoli che venivano prevalentemente utilizzati in fuoristrada, sui mezzi pesanti e su alcune vetture da competizione, con lo scopo di aumentarne la capacità di trazione in condizioni critiche di aderenza. Negli ultimi anni c'è stato, invece, un forte sviluppo di questi sistemi, che ne ha permesso la diffusione all'interno di segmenti di mercato prima esclusi, da quello delle utilitarie a quello delle grandi berline di lusso. Abbandonata l'idea che essa possa migliorare il comportamento di un veicolo solo in fuoristrada, la trazione integrale viene oggi vista come un mezzo per migliorare le performance di una vettura in tutte le condizioni di funzionamento, sia dal punto di vista della capacità di trazione, che da quello dell'handling. La trazione integrale: aspetti meccanici strutturali e ingegneristici, che nel corso degli anni hanno sviluppato le più importanti Case automobilistiche. Il volume si prefigge l'obiettivo di analizzare pro e contro delle più diffuse soluzioni oggi sul mercato.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci