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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Uno e mezzo

Europa Edizioni srl

Roma, 2023; br., pp. 78, cm 14x21.
(Chronos. Autobiografie di Cittadini).

collana: Chronos. Autobiografie di Cittadini

EAN13: 9791220137935

Soggetto: 1960- Contemporaneo,Cultura del Viaggio

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno,1960- Contemporaneo

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.13 kg


«Siamo in macchina, io al volante, lui seduto accanto a me, muto. Non si facevano gite di piacere, con lui: ci si spostava per lavoro da un posto all'altro, questo si faceva. E senza troppe chiacchiere. Senza troppo bla bla bla, come direbbe qualcuno. Quasi mi sento in soggezione, in difficoltà; in quello spazio ristretto, avvolti nel silenzio, i nostri caratteri contrastanti uno accanto all'altro sembrano stridere ancora di più. Lo vedo con la coda dell'occhio: burbero e rigido, invece di appoggiarsi comodo allo schienale come farebbe chiunque rimane lì a metà, contratto e teso e un po' ingobbito, con la schiena scostata dal sedile, lo sguardo dritto davanti a sé. A ogni frenata, il suo busto si sbilancia in avanti per qualche secondo prima di ritornare in quella posizione sospesa a mezza via. Avanti e indietro, ogni volta, senza rilassarsi mai.»

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