OFFERTA DEL GIORNO

Raffaello 1520-1483.

Roma, Scuderie del Quirinale, 5 marzo - 2 giugno 2020.
A cura di Faietti M. e Lafranconi M.
Milano, 2020; br., pp. 544, 400 ill. col., cm 22x28.
(Cataloghi di Arte Antica).

prezzo di copertina: € 46.00

Costo totale: € 46.00 € 146.80

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Libri compresi nell'offerta:

Raffaello 1520-1483.

Roma, Scuderie del Quirinale, 5 marzo - 2 giugno 2020.
A cura di Faietti M. e Lafranconi M.
Milano, 2020; br., pp. 544, 400 ill. col., cm 22x28.
(Cataloghi di Arte Antica).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 46.00)

Da Raffaello a Goya... da Van Gogh a Picasso. 50 dipinti dal Museu de Arte di San Paolo del Brasile

Trento, Palazzo delle Albere, 18 settembre - 15 novembre 1987.
A cura di Camesasca E.
Milano, 1987; br., pp. 240, ill. b/n e col., tavv., cm 23x27.
(Grandi Mostre).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 25.00)

Da Raffaello a Goya... da Van Gogh a Picasso. 50 dipinti dal Museu de Arte di San Paolo del Brasile

Alla mensa del Signore. Capolavori della pittura europea da Raffaello a Tiepolo

A cura di Giovanni Morello.
Torino, 2011; br., pp. 256, ill. b/n, 111 tavv. col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Raffaello

Milano, 1990; br., pp. 118, ill. col., tavv. col., cm 23x27.
(Grandi Tascabili Economici. 0009.).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 15.00)

Miseria e nobiltà. Gaetano Costa, la cucina dei contrasti

Milano, 2013; br., pp. 128, ill., cm 15x19.
(Chef!).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 12.90)

Miseria e nobiltà. Gaetano Costa, la cucina dei contrasti

La cucina vip. Alessandro Circiello, le ricette per le star

Milano, 2013; br., pp. 128, ill., cm 15x19.
(Chef!).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 12.90)

La cucina vip. Alessandro Circiello, le ricette per le star

Auto leggendarie

Larry Edsall

Edizioni White Star

Vercelli, 2008; ril., pp. 288, ill., cm 27,5x31.
(Genius. Scienza).

collana: Genius. Scienza

ISBN: 88-540-0341-7 - EAN13: 9788854003415

Soggetto: Collezionismo (Bambole, Chiavi, Giocattoli)

Testo in: testo in italiano

Peso: 2.15 kg

All'inizio furono poco più che carrette sospinte da scoppiettanti motori a combustione interna, anziché trainate da cavalli (anche se a questi ultimi, non di rado, si ricorreva per riportare in garage un'automobile in panne). Ma poi quelle scatole di metallo, di solito nere, poste a coprire le parti meccaniche e a proteggere gli occupanti del veicolo presero ad acquisire forme più morbide, persino scultoree. Dopo una sosta per osservare la transizione dai modelli iniziali fino alle "belle su ruote", l'autore si concentrerà sui veicoli che per pregio estetico e innovazione tecnologica, o per entrambe le caratteristiche, hanno spianato la strada allo sviluppo delle automobili che guidiamo oggi.

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