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Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; cartonato, pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico. Ediz. a colori

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico. Ediz. a colori

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; cartonato, pp. 440, 300 ill. col., cm 25,2x29,8.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico. Ediz. a colori

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Locomotive a vapore

Edizioni White Star

Vercelli, 2007; ril., pp. 38, ill.
(Dalla Tecnica all'Avventura).

collana: Dalla Tecnica all'Avventura

ISBN: 88-540-0762-5 - EAN13: 9788854007628

Soggetto: Fotografia

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.2 kg


Questo volume presenta i modelli di locomotive a vapore in un percorso evolutivo che copre quasi un secolo e mezzo. Si parte con le prime macchine dai vagoni di legno che, pionieristicamente passarono sulle prime tratte di ferrovia in Inghilterra, per arrivare a quelle statunitensi che raggiunsero uno stupefacente sviluppo tecnologico, pur essendo macchine a vapore. Un ricca introduzione racconta questo passaggio, che fu assai complesso. Molti ingegneri infatti, nel corso degli anni, si sono cimentati nella progettazione di nuovi modelli, tentando di porre rimedio alle varie pecche dei precedenti e di dare risposta alle esigenze che man mano si presentavano. Il libro percorre questa "storia" proponendo 38 modelli, descritti nei minimi dettagli, con una scheda tecnica dedicata a ciascuno, in pagine piegate in quattro ante che una volta aperte, mostrano in tutta la loro bellezza e particolarità queste storiche opere ingegneristiche.

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