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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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L'arbitrato marittimo e i principi del commercio internazionale

Giuffrè Editore

Milano, 2012; ril., pp. XVIII-384, cm 18x24,5.
(Contratti e Commercio Internazionale).

collana: Contratti e Commercio Internazionale

ISBN: 88-14-17592-6 - EAN13: 9788814175923

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.64 kg


A dispetto della sua notevole rilevanza nella pratica del commercio internazionale, l'arbitrato marittimo non ha sinora costituito l'oggetto di un approfondimento monografico da parte della dottrina italiana. Il presente lavoro intende colmare tale lacuna, analizzando l'istituto alla luce della giurisprudenza italiana e straniera e dei regolamenti delle più importanti camere arbitrali internazionali (in particolare, della London Maritime Arbitration Association e della Society of Maritime Arbitrators di New York) ed evidenziando gli elementi di specialità dell'arbitrato marittimo rispetto all'arbitrato commerciale internazionale.

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