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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Alfa Romeo. Giulia GT.

Alfa Romeo. Giulia GT.

Giorgio Nada Editore

Vimodrone, 2007; br., pp. 120, ill. col., cm 24,5x27.
(Le Vetture che hanno Fatto la Storia).

collana: Le Vetture che hanno Fatto la Storia

ISBN: 88-7911-427-1 - EAN13: 9788879114271

Soggetto: Collezionismo (Bambole, Chiavi, Giocattoli)

Periodo: 1960- Contemporaneo

Luoghi: Europa,Italia

Testo in: testo in italiano  

Peso: 0.5 kg


Versione sportiva della berlina presentata agli inizi degli anni Sessanta, la GT viene disegnata da Bertone e diventa subito un successo. Varie le motorizzazioni, pochi i ritocchi stilistici in una decina di anni di produzione. Le prestazioni sono all'altezza della tradizione della Casa del Biscione. Nella seconda metà degli anni Sessanta viene presentata anche la versione da competizione, la GTA, che domina nella sua categoria per un quinquennio anche in campo internazionale. In questo volume sono raccolte tutte le versioni dalla prima serie, la Sprint GT, fino alla performante 2000 degli anni Settanta. Il volume risulterà di grande utilità per quanti si accingano al restauro di un esemplare datato ma sempre affascinante.

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design e realizzazione: Vincent Wolterbeek / analisi e programmazione: Rocco Barisci

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