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OFFERTA DEL GIORNO

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

prezzo di copertina: € 150.00

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Costo totale: € 150.00 € 309.49 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Vinci, 1994; br., pp. 114, 29 ill. b/n, 16 ill. col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 15.49)

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

A cura di Tubi Ravalli C.
Ferrara, 2004; ril., pp. 215, ill. b/n e col., cm 26x31.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 100.00)

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

Atti del Convegno Internazionale di Studi, Venezia - Fondazione Giorgio Cini, 23 ottobre - 24 ottobre 2007.
A cura di Avery V. e Ceriana M.
Traduzione di Ermini G.
Trento, 2008; br., pp. 480, ill. b/n, cm 21,5x29.
(Pubblicazioni del Comitato Nazionale per le celebrazioni del 550° anniversario della nascita di Tullio Lombardo).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 44.00)

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

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I treni europei di lusso. «La Compagnie Internationale des Wagons-Lits»

Artestampa Edizioni

Modena, 2021; br., pp. 288, ill., cm 21,5x30,5.

ISBN: 88-6462-853-3 - EAN13: 9788864628530

Soggetto: Saggi Storici

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno,1960- Contemporaneo

Luoghi: Europa

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.78 kg


A partire dal 1883, iniziò a circolare in Europa uno dei treni più famosi di sempre: l'Orient-Express. Per la prima volta nella storia, veniva realizzato un collegamento ferroviario diretto tra l'Europa Occidentale e l'Europa Orientale, con la possibilità di proseguire per l'Asia. Iniziava così l'epopea dei treni di lusso, i quali riuscirono ad abbattere delle distanze ritenute fino allora impensabili da coprire in poco tempo. Diplomatici, membri di casate reali, uomini d'affari, scrittori, artisti, attori hanno affollato gli scompartimenti delle carrozze-letti e i saloni delle carrozze-ristorante dei treni di lusso per oltre un secolo. Il libro ripercorre la storia della celeberrima Compagnie Internationale des Wagons-Lits, la compagnia ferroviaria che diede vita a un vero e proprio impero commerciale tappezzato di treni di lusso a cavallo tra la Belle Époque e il secondo dopoguerra. Non solo, ma scopriremo perché il meraviglioso patrimonio di carrozze di lusso della Compagnia ha avuto un così enorme impatto sulla società occidentale, ispirando capolavori della letteratura come Assassinio sull'Orient-Express di Agatha Christie o del cinema come The Lady Vanishes di Alfred Hitchcock.

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