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Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Le Velocipede Objet de Modernitè (1860-1870)

Silvana Editoriale

Saint Etienne, Musée d'Art et d'Industrie, 30 aprile - 13 ottobre 2008.
Saint Etienne, Musée d'Art et d'Industrie, 30 aprile - 13 ottobre 2008.
Testo Inglese e Francese.
Cinisello Balsamo, 2008; br., pp. 240, 200 ill. b/n e col., cm 28x25,5.
(Catalogo di Mostra).

collana: Catalogo di Mostra

ISBN: 88-366-1125-7 - EAN13: 9788836611256

Soggetto: Arti Grafiche (Disegno, Incisione, Miniatura),Collezioni,Fotografia,Pittura,Saggi (Arte o Architettura),Saggi e Studi sull'antichità

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno

Luoghi: Extra Europa

Testo in: testi in  inglese, francese  testi in  inglese, francese  

Peso: 1.56 kg


Le musée d'Art et d'Industrie de Saint-Étienne présente au public une exposition consacrée au vélocipède, ancêtre de la bicyclette, accompagnée de ce catalogue.
L'invention du vélocipède est vraisemblablement née de l'ingéniosité du Français Pierre Michaux qui, vers 1861, a l'idée d'adapter des pédales à la roue avant d'une draisienne.
Au cours des années 1860, cette nouvelle machine remporte un succès grandissant et nombre de constructeurs français entreprennent d'en fabriquer.
Dès le milieu des années 1860, cette invention française se diffuse en Europe et en Amérique du Nord. Dans un premiers temps, des vélocipèdes français sont exportés, puis une production plus ou moins importante se met en place dans différents pays.
Plus qu'une simple innovation technologique, ce sont à la fois une idée nouvelle et un réel enthousiasme qui se diffusent.
Si un tel succès est possible, c'est qu'il existe, déjà à cette époque, un " terreau " favorable, une culture commune. La diffusion du vélocipède prépare les esprits à accueillir la bicyclette, quelques années plus tard.
Le catalogue d'exposition propose une sélection des plus beaux vélocipèdes français et étrangers, révélant des aspects inédits liés à la diffusion de ce moyen de locomotion en vogue dans les années 1860

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