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OFFERTA DEL GIORNO

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

prezzo di copertina: € 80.00

Beato Angelico

Costo totale: € 80.00 € 189.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Beato Angelico

Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)

Beato Angelico

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)

Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento

Segni dell'Eucarestia

A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)

Segni dell'Eucarestia

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Il gran disegno. Storia degli uffici che costruivano le strade in Sicilia 1778-1837

Torri del Vento edizioni

Palermo, 2024; br., pp. 288.

ISBN: 88-31283-98-7 - EAN13: 9788831283984

Soggetto: 1960- Contemporaneo,Urbanistica e Viabilità

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.31 kg


Dal 1778, per il lungo arco di quasi sessanta anni, fino al colera del 1837, si dispiega il tentativo di dotare la Sicilia di una rete stradale. Il luogo comune della incapacità dei tecnici e delle maestranze siciliane, di realizzare queste strade, non rende giustizia dello sforzo compiuto in questi anni come risulta dagli atti d'archivio tanto che i nomi del principe di Aci, del conte di Priolo, del principe di Campofranco, del duca di Serradifalco, del barone Fatta, del conte di S. Marco, di Vincenzo Di Martino, Giuseppe Patti, Carlo Dolce, tra i tanti protagonisti di quella epopea, meritano di essere ricordati. Si compone così una storia degli uffici che hanno operato in quegli anni - la Deputazione di ponti e strade, la Soprintendenza generale delle strade del regno, la Direzione del pubblico demanio, la Soprintendenza generale di ponti e strade, la Soprintendenza generale di strade e foreste - e dei problemi che hanno dovuto affrontare per realizzare il gran disegno di dotare la Sicilia di un moderno sistema stradale.

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