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Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

cover price: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

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Books included in the offer:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, March 31 - July 30, 2023.
Edited by Stringa Nico and Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; paperback, pp. 278, col. ill., cm 23x29.

FREE (cover price: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Edited by Matteo Ceriana and Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; paperback, pp. 136, 97 b/w ill., cm 17x24.

FREE (cover price: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, April 16 - July 24, 2016.
Edited by Giuliana Ericani and Franceasco Leone.
Roma, 2016; paperback, pp. 306, col. ill., col. plates, cm 23x30.

FREE (cover price: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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La nave dei re. Il bucintoro dei Savoia e il Po a Torino nel Settecento

Edizioni del Capricorno

Torino, 2012; paperback, pp. 144, ill., cm 15x21.

ISBN: 88-7707-162-1 - EAN13: 9788877071620

Subject: Essays (Art or Architecture)

Period: 1400-1800 (XV-XVIII) Renaissance

Places: Piedmont and Valle d'Aosta

Languages:  italian text  

Weight: 0.3 kg


Quella del bucintoro dei Savoia, l'unica imbarcazione veneziana del Settecento giunta sino a noi, ed infine esposta - dopo un attento restauro - nella fastosa cornice della Venaria Reale presso Torino, è una vicenda emblematica. Luigi Griva, che ne ha ritrovato nel 1995 i documenti d'archivio, ne ricostruisce la storia, ripercorrendo la costruzione, l'allestimento artistico, la risalita lungo il Po da Venezia a Torino nel 1731. Ma il libro è molto di più: è un'appassionante indagine sulla navigazione e le attività politico-militari che avevano per protagonista il grande fiume; più ancora, con il suo ricco apparato iconografico, è un'occasione inedita per tuffarsi nell'atmosfera della Torino settecentesca, piccola capitale di un giovane regno che aveva nel Po e nel suo porto fluviale uno dei motori di sviluppo.

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