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OFFERTA DEL GIORNO

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Baia. High Performance Yachts

Electa Mondadori

Milano, 2009; ril., pp. 116, ill., cm 26x29.
(Industria e Design).

collana: Industria e Design

ISBN: 88-370-5486-6 - EAN13: 9788837054861

Soggetto: Arti Grafiche (Disegno, Incisione, Miniatura),Design,Fotografia,Saggi (Arte o Architettura)

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.287 kg


L'eccellenza Baia si manifesta nella concretizzazione di una peculiare tipologia di imbarcazioni da diporto, quella degli open. Open, come scelta di vita a bordo, comportamento, dove la qualità è costante ricerca, tensione ideativa. Un interesse, quello per le barche open, che nasce dalla localizzazione del cantiere stesso: il golfo di Napoli, "...il cerchio che si chiude laggiù, dove il sole sta tramontando tra il monte Epomeo alto e puntuto e la linea bassa della costa di Procida". Baia è prima di tutto quel luogo, dove dai primi anni settanta, per un'intuizione coraggiosa, la famiglia Capasse avvia la propria attività cantieristica, con tecnici e manodopera altamente specializzati. Il varo di Pascià, un gozzo trasformato in barca di lusso - scafo in vetroresina interamente foderato in doghe di teak- avvia la narrazione. Un racconto di parole e immagini che si snoda negli anni, che segna di fatto l'evoluzione dell'open made in Italy in parallelo allo studio di carene sempre più performanti.

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