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OFFERTA DEL GIORNO

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

prezzo di copertina: € 33.00

Arturo Martini. I capolavori

Costo totale: € 33.00 € 97.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Arturo Martini. I capolavori

Treviso, Museo “luigi Bailo”, 31 marzo - 30 luglio 2023.
A cura di Stringa Nico e Fabrizio Malachin.
Cornuda, 2023; br., pp. 278, ill. col., cm 23x29.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 33.00)

Arturo Martini. I capolavori

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

A cura di Matteo Ceriana e Claudia Gian Ferrari.
Milano, Atti del Covegno, 19 maggio 2008.
Milano, 2009; br., pp. 136, 97 ill. b/n, cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 29.00)

Studi su Arturo Martini. Per Ofelia

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

Genova, Palazzo Reale, 16 aprile - 24 luglio 2016.
A cura di Giuliana Ericani e Franceasco Leone.
Roma, 2016; br., pp. 306, ill. col., tavv. col., cm 23x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 35.00)

Canova. L'invenzione della gloria. Disegni, dipinti e sculture.

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Tutta la Linea Cadorna. Storia, Architettura, Armamenti Itinerari di un Museo all'Aperto

Macchione Editore

Illustrazioni di Ronco B.
Contributi di Mauro Minola, Beppe Ronco, Pietro Macchione e Stefano Cassinelli.
Varese, 2017; br., pp. 272, ill. b/n e col., cm 17x24.

ISBN: 88-6570-288-5 - EAN13: 9788865702888

Soggetto: Architettura e Arte Militare,Città,Saggi Storici,Scavi,Storia dell'architettura

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.28 kg


A vent'anni dall'uscita del volume di Roberto Corbella "Le fortificazioni della Linea Cadorna tra Lago Maggiore e Ceresio", il primo ad avere affrontato l'argomento in modo organico, questo volume, con il contributo storico del gen. Ambrogio Viviani, presenta una visione d'insieme del progetto strategico che stava alla base della linea difensiva destinata a bloccare il tentativo austriaco di conquistare Milano e la Lombardia distruggendo la capacità combattiva dell'esercito italiano. È sufficiente considerare l'enorme estensione di questo tracciato e la varietà e l'imponenza delle opere realizzate, in gran parte nelle viscere delle montagne, per capire che, pur non essendo mai diventata effettivo teatro di guerra, la Linea Cadorna finì per avere un forte potere dissuasivo nei confronti dei progetti d'invasione più volte discussi dallo Stato Maggiore austriaco.

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